ID번호 : 20887
[ 기아 EV5 ] 스피커 & DSP 앰프
조회 : 272 회
무스웨이 M6 DSP앰프 / 다인오디오 에소탄 212 (MF122 / MT121 / X212) / RS알루미늄 매트
EV5 (하만카돈)
스피커 & DSP 앰프
- 장착제품 -
DSP 앰프 : 무스웨이 M6
앞스피커 : 다인오디오 에소탄 212
아래 영상을 클릭하시면 현재 작업된 차량의 청음이 가능합니다!
영상으로 음질이 정확하게 전달은 안되지만 참고만 하세요~^^
기아 EV시리즈 후기 더보기
-
기아 EV5
이름 : 고재*EV5 카오디오 입문: 카오디오뱅크 DSP 세트 3 (D타입) 시공기 1. 입문자를 위한 친절한 가이드 평소 집이나 강당에서 사용하는 오디오 컴포넌트 정도로만 생각하고 방문했는데, 카오디오는 환경과 구조 자체가 완전히 다르다는 점을 이번에 처음 알게 되었습니다. 판매자분께서 오디오의 원리부터 시공 구조까지 차근차근 설명해 주셔서 입문자 입장에서 이해하기가 정말 수월했습니다. 2. 시공 후 체감 변화: "여유로운 파워와 밸런스" 저볼륨에서의 해상력: 예전에는 볼륨을 20%(10/50) 정도만 올리면 중음만.. 펼쳐보기EV5 카오디오 입문: 카오디오뱅크 DSP 세트 3 (D타입) 시공기
1. 입문자를 위한 친절한 가이드
평소 집이나 강당에서 사용하는 오디오 컴포넌트 정도로만 생각하고 방문했는데,
카오디오는 환경과 구조 자체가 완전히 다르다는 점을 이번에 처음 알게 되었습니다.
판매자분께서 오디오의 원리부터 시공 구조까지 차근차근 설명해 주셔서
입문자 입장에서 이해하기가 정말 수월했습니다.
2. 시공 후 체감 변화: "여유로운 파워와 밸런스"
저볼륨에서의 해상력: 예전에는 볼륨을 20%(10/50) 정도만 올리면
중음만 도드라지고 저음은 거의 느껴지지 않았습니다.
베이스를 제대로 들으려면 볼륨을 35% 이상 과하게 높이거나
순정 설정에서 저음을 강제로 끌어올려야만 했죠.
확실한 베이스의 힘: 이제는 낮은 볼륨에서도 베이스가 먼저
단단하게 치고 나가는 힘이 느껴집니다.
마치 차 안에 고성능 오디오 컴포넌트를
그대로 옮겨 놓은 듯한 만족스러운 공간감을 선사합니다.
3. 이용 시 주의사항 (중요!)
카오디오 튜닝을 고민하신다면
반드시 음원의 질을 신경 쓰셔야 합니다.
전체적인 출력이 높아지다 보니 64~128kbps급(유튜브 등)
저음질 음원을 재생할 경우, 특유의 노이즈까지 선명하게 증폭되어 들릴 수 있습니다.
제대로 된 소리를 즐기시려면 고음질 음원을 권장하며,
저음질 위주로 청취하실 분들이라면 순정을 유지하시는 게
나을 수도 있을 만큼 차이가 극명합니다.
4. 총평
전체적으로 힘 있고 균형 잡힌 소리에 매우 만족합니다.
EV5의 정숙한 실내와 어우러져 운전의 즐거움이 배가 되었네요.
카오디오 튜닝을 고민 중인 입문자분들께 적극 추천합니다
접기
고재*님의 기아 EV5 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기 -
기아 EV4
이름 : 이하*전라도 광주에서 먼길 찾아온 보람이 있습니다 ! EV4 초기 오디오 음질이 좋지않아서 노래들을때 재미가 없었는데 카오디오뱅크에와서 상담을 받아보고 친절한 매니저님이 하나하나 다 자세히 설명해주셔서 제가 좋아하는 중저음이 강조되며 높은 퀄리티의 오디오로 탈바꿈하게 되었어요 !^^ 추천 ! 펼쳐보기전라도 광주에서 먼길 찾아온 보람이 있습니다 !
EV4 초기 오디오 음질이 좋지않아서
노래들을때 재미가 없었는데
카오디오뱅크에와서 상담을 받아보고
친절한 매니저님이 하나하나 다 자세히 설명해주셔서
제가 좋아하는 중저음이 강조되며 높은 퀄리티의 오디오로
탈바꿈하게 되었어요 !^^
추천 !
접기
이하*님의 기아 EV4 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기 -
기아 EV9
이름 : 김정*EV9 메르디안 옵션 미선택 차량으로 기본 오디오도 이전에 탔던 그랜저 오디오 옵션 추가된 것 보다는 더 좋았지만 소리가 다소 탁한 느낌에 이쉬운 생각을 떨칠수는 없었는데 이번 DSP앰프 및 스피커 튜닝을 통해 음악은 물론 유투브 넷플릭스 등 모든 음성이 출력되는 어플에서 들리는 소리가 기존 대비 바로 체감 할 수 있게 바꼈습니다 오디오 브랜드에 대해서는 문외한 수준인데 이번 튜닝을 통해 파스 스피커가 선명한 소리를 원하는 저와 잘 맞다는것을 알게 되었고 이틀 동안 집중해서 .. 펼쳐보기EV9 메르디안 옵션 미선택 차량으로
기본 오디오도 이전에 탔던 그랜저 오디오 옵션 추가된 것 보다는
더 좋았지만 소리가 다소 탁한 느낌에 이쉬운 생각을 떨칠수는 없었는데
이번 DSP앰프 및 스피커 튜닝을 통해 음악은 물론
유투브 넷플릭스 등 모든 음성이 출력되는
어플에서 들리는 소리가 기존 대비 바로 체감 할 수 있게 바꼈습니다
오디오 브랜드에 대해서는 문외한 수준인데 이번 튜닝을 통해
파스 스피커가 선명한 소리를 원하는 저와 잘 맞다는것을 알게 되었고
이틀 동안 집중해서 음질 비교를 했는데 튜닝 후
소리를 듣는 즐거움이 확실히 많이 개선되었습니다
개인 성향에 맞게 제품 많은 정성을 드려 상담 해주신
매니저님 실장님께 감사 말씀 드립니다
접기
김정*님의 기아 EV9 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기
매장 영업시간 
견적문의
COMMENT
1. 입문자를 위한 친절한 가이드
평소 집이나 강당에서 사용하는 오디오 컴포넌트 정도로만 생각하고 방문했는데,
카오디오는 환경과 구조 자체가 완전히 다르다는 점을 이번에 처음 알게 되었습니다.
판매자분께서 오디오의 원리부터 시공 구조까지 차근차근 설명해 주셔서
입문자 입장에서 이해하기가 정말 수월했습니다.
2. 시공 후 체감 변화: "여유로운 파워와 밸런스"
저볼륨에서의 해상력: 예전에는 볼륨을 20%(10/50) 정도만 올리면
중음만 도드라지고 저음은 거의 느껴지지 않았습니다.
베이스를 제대로 들으려면 볼륨을 35% 이상 과하게 높이거나
순정 설정에서 저음을 강제로 끌어올려야만 했죠.
확실한 베이스의 힘: 이제는 낮은 볼륨에서도 베이스가 먼저
단단하게 치고 나가는 힘이 느껴집니다.
마치 차 안에 고성능 오디오 컴포넌트를
그대로 옮겨 놓은 듯한 만족스러운 공간감을 선사합니다.
3. 이용 시 주의사항 (중요!)
카오디오 튜닝을 고민하신다면
반드시 음원의 질을 신경 쓰셔야 합니다.
전체적인 출력이 높아지다 보니 64~128kbps급(유튜브 등)
저음질 음원을 재생할 경우, 특유의 노이즈까지 선명하게 증폭되어 들릴 수 있습니다.
제대로 된 소리를 즐기시려면 고음질 음원을 권장하며,
저음질 위주로 청취하실 분들이라면 순정을 유지하시는 게
나을 수도 있을 만큼 차이가 극명합니다.
4. 총평
전체적으로 힘 있고 균형 잡힌 소리에 매우 만족합니다.
EV5의 정숙한 실내와 어우러져 운전의 즐거움이 배가 되었네요.
카오디오 튜닝을 고민 중인 입문자분들께 적극 추천합니다