ID번호 : 1329
[ 쏘나타3 ] 앰프 풀작업 + 헤드유닛
조회 : 4949 회
파이오니아 DEX-P99RS / 다인오디오 에소텍 242GT / 오리온 HCCA 10004 / 오리온 HCCA 25001 / 미드레진 / 트윗 레진 / 오릭스 티타늄 / 전문가타입
소나타3 차량에 앰프 풀작업을 하였습니다.
헤드유닛 : 파이오니아 무출헤드유닛 DEX-P99RS
앞스피커 : 다인오디오 에소텍 242GT (트윗 레진 , 도어 배플 레진작업)
앰프(1) : 오리온 HCCA 10004
앰프(2) : 오리온 HCCA 25001
서브우퍼 : Concept 15인치 2발
기타 :
(1) 뮤직플러스매트를 이용한 도어, 트렁크 격벽방음
(2) 트위터 , 도어 레진작업
(3) 전원 보강 : 오릭스 티타늄 보조밧데리 2발
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LF쏘나타 LPI
이름 : 위진*소리가 만족스러워 지인들께도 추천해주고 싶습니다. 기존 포칼 스피커 미드 쪽 고장으로 인터넷 검색으로 알아보고 방문하였는데.. 직원분들 모두 너무 친절하고 좋은 기분으로 소리를 업그레이드하고 가는거 같아 만족하고 갑니다 번창하십시오. 펼쳐보기소리가 만족스러워 지인들께도 추천해주고 싶습니다.
기존 포칼 스피커 미드 쪽 고장으로
인터넷 검색으로 알아보고 방문하였는데..
직원분들 모두 너무 친절하고
좋은 기분으로 소리를 업그레이드하고 가는거 같아
만족하고 갑니다
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위진*님의 LF쏘나타 LPI 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기 -
쏘나타 DN8
이름 : 강경*덕분에 즐겁게 드라비이 즐길수 있을것같습니다. 순정오디오 시스템의 답답한 출력과 꽉 막힌듯한 공간감, 허술한 해상도가 불만이라 카오디오뱅크에 견적 의뢰, 시공 상담차 방문했습니다. 제 담당인 김매니저님께서 제가 부탁했던 부분들과 예산 견적내에서 최선의 선택을 할수 있도록 진짜 다양한 선택지를 제공해 주셨고, 각 선택지들마다 어떤 장단점이 있는지에 대해 정말 솔직하게 말해주고 추천해주셔서 그자리에서 DSP + 스피커 튜닝 결정했습니다 청음했을때 (시공 완료후) 제가 개선하고 싶었던 부분들이 확 나아져 굉장히 .. 펼쳐보기덕분에 즐겁게 드라비이 즐길수 있을것같습니다.
순정오디오 시스템의 답답한 출력과 꽉 막힌듯한 공간감,
허술한 해상도가 불만이라 카오디오뱅크에 견적 의뢰, 시공 상담차 방문했습니다.
제 담당인 김매니저님께서 제가 부탁했던 부분들과 예산 견적내에서
최선의 선택을 할수 있도록 진짜 다양한 선택지를 제공해 주셨고,
각 선택지들마다 어떤 장단점이 있는지에 대해 정말 솔직하게 말해주고
추천해주셔서 그자리에서 DSP + 스피커 튜닝 결정했습니다
청음했을때 (시공 완료후) 제가 개선하고 싶었던 부분들이 확 나아져
굉장히 만족스러웠습니다. 다시한번 상담과 설명 너무 잘 도와주신
김매니저님께 감사드리고 앞으로의 드라이빙이 기대됩니다 !
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강경*님의 쏘나타 DN8 차량의 작업과정을 상세하게 보실 수 있습니다작업 과정 상세보기 -
LF쏘나타
이름 : 조민*만족스러운 작업입니다. 상담도 잘해주시고 작업도 엄청 잘해주셨습니다 ! 시설도 너무 깔끔하고 매니저님이 무지 친절하십니다. 믿고 맡길수있었습니다. 다른분들도 추천드립니다. 펼쳐보기만족스러운 작업입니다.
상담도 잘해주시고
작업도 엄청 잘해주셨습니다 !
시설도 너무 깔끔하고
매니저님이 무지 친절하십니다.
믿고 맡길수있었습니다.
다른분들도 추천드립니다.
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